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七座新能源汽车有蔚来ES8、理想ONE、比亚迪唐DM、吉利嘉际PHEV、比亚迪唐等! 以蔚来ES8为例：蔚来ES8是蔚来新量产车，其中E代表电动，S代表SUV，8代表性能等级; 蔚来ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用的是四轮驱动!  该车长宽高分别为5022mm、1962mm、1756mm，轴距为3010mm，最高车速每小时为200千米。 七座新能源汽车保险费:第一年：5座950元，6-8座1100元！ 第二年：855元，990元！ 第三年：760元，880元？ 第四年：665元，770元? 第五年：665元，770元? 以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变; 车船税：; 1、0升以下：180元/年；  1、0~1.6升：360元/年。 1、6~2.0升：420元/年； 2、0~2.5升：720元/年； 2、5~3.0升：1800元/年！ 3、0~4.0升：3000元/年七座的车交强险多少钱的问题为你解答如上第1款是吉利汽车的吉利嘉际，采用2+2+3和2+3+2三种座椅布局的形式，消费者朋友可以选择插电混动版？  而且插电混动版吉利嘉际的最大输出功率为258马力，最大输出扭矩达到了385N·M，可谓很给力的。 第2款是比亚迪唐EV，指导价：25.99万-35.99万元。  比亚迪汽车可谓是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。  比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“DragonFace”设计，颜值高。  这款车的车身尺寸长/宽/高分别为4870/1950/1725mm，空间很大。 「路咖快评」每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣[新车]纯电续航超90公里，奥迪A6、A7、Q5插混续航升级近日我们得到新消息，海外版新款奥迪Q5、奥迪A6、奥迪A7插电混动车型将对续航进行升级，电池组容量由现款的14.1kWh提升到17.9kWh，NEDC标准纯电续航提升到91公里？ 虽然电池容量增加了，但车内空间方面并没啥变化!  另外，新车在EV、Auto、Hold驾驶场景下，新增Charge模式，必要时内燃机可以为电池进行充电。 随着海外版车型的升级，接下来国产版车型可能也会对续航里程进行升级。  [新车]比亚迪新插混SUV配置曝光，标配360°全息影像等之前有消息说，比亚迪宋PLUM-i将在3月份上市，新车在之前已经开启预售，未来将推出4款车型，预售15.38-17.58万元。 最近，网上曝光了关于新车的部分配置信息，标配配置很丰富，有12.8英寸可旋转中控屏、DiLink3.0系统、车载蓝牙、9枚高保真音响、OTA远程升级、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、锁车自动关窗、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃、360°高清全息透明影像等，高配车型进一步增加座椅加热、通风等配置!  [新车]3月2日亮相，沃尔沃第2款电动车长这样。 沃尔沃之前说过，2025年前每年都会推出一款新电动车，并且希望到2025年电动车销量占总销量一半以上；  最近我们从官方了解到，沃尔沃将在3月2日亮相一款全新纯电动车，结合之前曝光的消息看，这款新车可能是沃尔沃XC40纯电轿跑版，是继XC4ECHARGE后的又一款电动车。 造型方面，新车和燃油版XC40差不多，最大的不同就是用了封闭式格栅、车身侧面增加充电口设计、配备纯电动标识等; 有外媒绘制了新车的假想图，采用了溜背式造型？ [新车]全新起亚嘉华要国产了，和海外版有啥不一样？ 近日我们得到新消息，全新起亚嘉华将在2021年内进行国产？ 结合最新实车图看，新车最大的变化就是换了全新品牌标识; 除此之外，新车还对前格栅进行调整，用上点阵式装饰，搭配大灯组看起来很有整体性。 从外观造型看，新车看起来很像一款SUV，内饰配备双12.3英寸液晶仪表盘+中控屏组成的双联屏，空调触控区有很多触摸按钮设计，功能方面应该很丰富？ 国产后搭载什么动力目前还不知道，有媒体猜测可能搭载2.0T发动机+8速自动变速箱； 10万以内新能源汽车报价：EV160轻快版指导价￥17.78万补贴后售价￥8.78万北汽EV160轻快版外观采用北汽新能源EV系列家族式设计，相较上一代车型，更显动感时尚，细节上更加凸显新能源汽车风格！ 内饰方面，EV160轻快版标配6.2寸TFT彩色液晶屏，显示信息丰富，便于车主及时了解车况状态!  10万以内新能源汽车报价：江淮iEV5指导价:￥18.08万补贴后售价:￥8.98万作为江淮纯电动的第5代车型，其补贴后不足10万元的价格是不少车主选择它的理由。 相比上一代车型有所提升，空间方面稍占优势。 10万以内新能源汽车报价：江淮iEV4指导价:￥15.28-15.48万补贴后售价:￥6.28-6.48万10万以内新能源汽车报价：荣威E50指导价:￥18.89万补贴后售价:￥9.89万荣威E50作为国内首款完全基于纯电动整车平台开发的纯电动汽车，拥有灵动设计、潮流科技、高效动力、灵活操控、智能安全五大优势，是目前国内最安全的纯电动汽车，2016款荣威E50最大续航里程220公里？ OFweek新能源汽车网为您推荐；  一、江淮电动新能源汽车怎么样。 江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池;  掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。 作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻! 江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩?  最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。 所以说新能源汽车哪家好，江淮汽车还是蛮不错，它不断创新新能源技术，为消费者带来了高品质汽车产品！ 非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120-150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放；  在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。 二、江淮电动新能源汽车最新价格表1.江淮iC5官方指导价：14.99-17.59万元级别：紧凑型车江淮iC5定位于纯电动紧凑级车，NEDC续航里程530km；  新车共3款车型目前已经开启预售，补贴后预售价格区间为15.50-18.00万元。 2.江淮iEV7官方指导价：8.35-8.95万元级别：小型车iEV7搭载使用NCA特殊电极材料的高比能三元锂电池，电池容量达到39Kwh，综合工况里程301km，搭配高效的单踏板能量回收功能，续航能力有效提升17%，将有效保障车主的远距离出行，快充15%至80%电量仅需50分钟，纯电动SUV远途出游不再是个梦; 作为荣威汽车较早冲击纯电家用轿车市场的主力产品，荣威Ei5自2017年正式上市以来，凭借独特的旅行车造型以及纯电汽车身份，受到了不少用户青睐!  并且，厂家对荣威Ei5也在不停进行着优化升级，例如最新款车型配备了斑马智行VENUS系统、L2级智能驾驶辅助，以及501km的NEDC综合续航，综合实力在同级中表现不错。 不过，前段时间关于新能源汽车保险费用调整的消息，引发了不少荣威Ei5用户的担忧，那么作为一款用车成本不高的纯电轿车，荣威Ei5养车会受到影响吗？  接下来，我们就对荣威Ei5的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。 保险费用根据之前“新能源品牌新车新旧条款标费对比表”以及我们的调查，荣威Ei5在新能源汽车专属险实施后，商业险平均费率并没出现上涨，甚至还有0.6%的下调，在购买200万三责、车损险、交强险后，首年保费约为5770元，比之前便宜了30多元； 当然，如果算上不同保险公司、不同地区的差异，这个变化是可以忽略的?  另外，如果在后期用车过程中没有发生事故，车辆的后续保费还会递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，荣威Ei5三年保险总费用大约需要14425元，平均每年约4808元，相比新能源汽车专属险实施后多数电车的保费上涨，荣威Ei5的保险费用能有这个表现，已经算不错了，相信车主应该会知足。  保养费用调查根据保养手册显示，荣威Ei5的首保时间为3000km或3个月（以先到为准）进行，项目为三电系统、底盘等方面进行检查，以及空调滤芯的更换，小保养价格为480元。 之后的保养间隔为10000km或6个月，具体项目和保养周期为：空调滤芯更换周期为10000km或6个月、齿轮油更换周期为80000km、制动液更换周期为20000km或24个月、冷却液更换周期为80000km或36个月、蓄电池更换周期为20000km或12个月，配件价格在100-300元不等；  我们以家用车三年行驶60000km为用车周期，计算荣威Ei5的保养总费用，大约需要2900元左右。  可以看到，荣威Ei5的保养费用不算特别省，主要原因是小保养价格偏高，算上更换空调滤芯的费用，480元的价格已经和不少燃油车相当了。 不过，由于在保养间隔以及保养项目方面荣威Ei5依旧有优势，因此三年下来并不贵，对用户养车几乎没影响。 电费调查荣威Ei5的NEDC续航里程最高达到了501km，在同级中属于中等水平? 根据我们调查，它的实际百公里耗电量为13.9kWh左右，我们以目前家用电约0.56元Wh计算荣威Ei5电费，行驶10000公里是778元，行驶60000公里的电费是4670元！  相比同级多数电耗超过14kWh/百公里的纯电汽车，荣威Ei5三年电费表现总体算优秀水平。  结语：我们将调整后的保险费用、保养费用和电费相加，可以计算出荣威Ei5三年行驶60000km的用车成本大约21995元，平均每年约7332元，平均每月约610元。  具体来看，新能源汽车保险费用调整对荣威Ei5没有影响。  小保养价格虽然接近500元，但保养周期和价格上的优势，用起来依旧不贵。 13.9kWh/百公里的耗电量在同级也是低水平； 所以总体来说，荣威Ei5的用车表现不错，日常用车能为用户省下不少钱。
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